Aviación civil revela informe preliminar sobre accidente en el que murió Yeison Jiménez

La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes Aéreos (DIACC), reveló los hallazgos preliminares del accidente ocurrido el pasado 10 de enero, en el que perdió la vida el cantante Yeison Jiménez, cuatro miembros de su equipo de trabajo y el piloto al mando.

De acuerdo con el plan de vuelo presentado, la aeronave tipo Piper, matrícula N325FA , tenía prevista su salida a las 15:05 hora local con destino al aeropuerto Enrique Olaya Herrera (EOH) de Medellín. El informe detalla los siguientes parámetros técnicos:

• Ruta: Paipa – Ubaté – San Francisco – Honda – La Pintada – EOH.
• Desempeño estimado: Velocidad de 160 nudos y una altitud de 12,500 pies.
• Autonomía: 03:30 horas de combustible para seis (6) ocupantes.

El evento se desencadenó a las 4:09 pm, momento en que la aeronave inició su carrera de despegue por la pista 05. Solo dos minutos después, a las 4:11 pm, el aparato perdió altura y colisionó contra el terreno en la finca Marengo, vereda Romita del municipio de Paipa.

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Hallazgos en el lugar del accidente

La inspección técnica en el área del impacto arrojó detalles críticos sobre la dinámica del accidente:

• Testigos oculares informaron que la aeronave tocó el terreno y presentó un rebote antes de su posición final, registrando un desplazamiento lineal de 21 metros y que no se produjo volcamiento.
• Además, el peritaje confirmó que no hubo fuego antes del impacto. No obstante, la colisión fracturó los tanques de combustible, lo que generó una combustión inmediata al contacto con las partes calientes de los motores lo que produjo que el fuego se concentrará severamente en la cabina de mando y de pasajeros.
• El informe es explícito al señalar que, al momento del despegue, la nave cumplía con los estándares normativos: Las condiciones meteorológicas eran favorables, la aeronave contaba con todos los requisitos técnicos y documentación en regla.
• Asimismo, el piloto al mando disponía de sus certificados y licencias vigentes.

Tras este informe preliminar, la autoridad aeronáutica procederá con una segunda inspección exhaustiva de los restos y profundizará en el análisis de factores humanos para determinar la causa exacta de la pérdida de altura que provocó la tragedia.

Fuente: Noticia al Dia

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