Revelan audios de las cajas negras de uno de los trenes que chocaron en España

Las llamadas de emergencia realizadas por el conductor del tren de la compañía Iryo, que realizaba su recorrido habitual de Málaga a la capital española, fueron reveladas por las autoridades.

En audios publicados por el medio local Cordópolis, se puede escuchar cómo, en una primera instancia, el conductor de una de las dos unidades siniestradas el pasado 18 de enero habla con total tranquilidad con los controladores de vías, que se encontraban en la central de la compañía, ubicada en Atocha, Madrid.

En la primera de las dos llamadas registradas en la caja negra del tren de alta velocidad se puede escuchar cómo, con total tranquilidad, el conductor del tren 6189 reporta “un enganchón” a la altura de Adamuz, en la provincia española de Córdoba.

En ese momento, el conductor no parece ser consciente de la gravedad del accidente, aunque avisa que se encuentra totalmente detenido tras el desperfecto, pues descolgó las catenarias que dan energía al convoy.

Mientras tanto, los controladores desde la central de Atocha le piden que espere en la línea para revisar el caso, aunque después deciden que mejor le llaman a un número de teléfono un poco más tarde.

Reporta conductor descarrilamiento de tren

En una segunda llamada, el conductor avisa a la central que uno de los ocho vagones que componían el convoy se descarriló, invadiendo la vía contraria, por lo que necesitaban el auxilio de los cuerpos de emergencia.

También pidió que se suspendiera la circulación de trenes inmediatamente en la zona, con el objetivo de evitar que el accidente se agravara. Los responsables del control de trenes le aseguraron que no había otro tren circulando por Adamuz.

#AccidenteFerroviario | Labores de supervisión de desescombro de los trenes accidentados en #Adamuz.#AccidenteFerroviarioAdamuz #descarrilamiento pic.twitter.com/BQaJQtUyag

— Guardia Civil (@guardiacivil) January 20, 2026

Instantes después, el tren de la empresa Alvia que circulaba de Madrid a Huelva impactó en el vagón que obstruía la vía, causando el que ya es catalogado como el accidente más importante en la historia ferrocarrilera de España.

Hasta el momento, se ha confirmado la muerte de 42 personas y 45 más se encuentran en calidad de desaparecidos. Adicionalmente, hay decenas de heridos ingresados en hospitales de la región.

EXCLUSIVA | El audio de la llamada del maquinista del Iryo al centro de mando tras el descarrilamiento: “He sufrido un enganchón a la altura de Adamuz” https://t.co/Z5BlQypiua pic.twitter.com/GAFPciRiqQ

— elDiario.es (@eldiarioes) January 20, 2026

Fuente: El Heraldo

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